AA 735, 美國航空 735
數據日期由
航空公司美國航空 (AA)
航線倫敦 希斯路 -> Charlotte
班次
每天出發
五月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | ||||
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11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
六月 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目3
平均延誤55 分鐘
最差延誤462 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
下午 03:00已取消
下午 03:00已取消
2025-06-15出發時間原定
下午 03:00實際
下午 05:53延誤
173 分鐘
下午 03:00實際
下午 05:53延誤
173 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:40延誤
40 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:40延誤
40 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:20延誤
20 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:20延誤
20 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:36延誤
36 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:36延誤
36 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:08延誤
8 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:08延誤
8 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:51延誤
51 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:51延誤
51 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:11延誤
11 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:11延誤
11 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:26延誤
26 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:26延誤
26 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:57延誤
57 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:57延誤
57 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:13延誤
13 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:13延誤
13 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:31延誤
31 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:31延誤
31 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 03:00實際
下午 05:37延誤
157 分鐘
下午 03:00實際
下午 05:37延誤
157 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:37延誤
37 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:37延誤
37 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:19延誤
19 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:19延誤
19 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:17延誤
17 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:17延誤
17 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 03:00實際
下午 04:05延誤
65 分鐘
下午 03:00實際
下午 04:05延誤
65 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:43延誤
43 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:43延誤
43 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:15延誤
15 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:15延誤
15 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:38延誤
38 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:38延誤
38 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:39延誤
39 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:39延誤
39 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:25延誤
25 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:25延誤
25 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:35延誤
35 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:35延誤
35 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 03:00實際
下午 04:27延誤
87 分鐘
下午 03:00實際
下午 04:27延誤
87 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:32延誤
32 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:32延誤
32 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:57延誤
57 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:57延誤
57 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 03:00實際
下午 04:05延誤
65 分鐘
下午 03:00實際
下午 04:05延誤
65 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 03:00實際
下午 10:42延誤
462 分鐘
下午 03:00實際
下午 10:42延誤
462 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 03:00已取消
下午 03:00已取消
2025-05-18出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:35延誤
35 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:35延誤
35 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 03:00已取消
下午 03:00已取消
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-06-16 | 下午 03:00 | 已取消 | |
2025-06-15 | 下午 03:00 | 下午 05:53 | 173 分鐘 |
2025-06-14 | 下午 03:00 | 下午 03:40 | 40 分鐘 |
2025-06-13 | 下午 03:00 | 下午 03:20 | 20 分鐘 |
2025-06-12 | 下午 03:00 | 下午 03:36 | 36 分鐘 |
2025-06-11 | 下午 03:00 | 下午 03:08 | 8 分鐘 |
2025-06-10 | 下午 03:00 | 下午 03:51 | 51 分鐘 |
2025-06-09 | 下午 03:00 | 下午 03:11 | 11 分鐘 |
2025-06-08 | 下午 03:00 | 下午 03:26 | 26 分鐘 |
2025-06-07 | 下午 03:00 | 下午 03:57 | 57 分鐘 |
2025-06-06 | 下午 03:00 | 下午 03:13 | 13 分鐘 |
2025-06-05 | 下午 03:00 | 下午 03:31 | 31 分鐘 |
2025-06-04 | 下午 03:00 | 下午 05:37 | 157 分鐘 |
2025-06-03 | 下午 03:00 | 下午 03:37 | 37 分鐘 |
2025-06-02 | 下午 03:00 | 下午 03:19 | 19 分鐘 |
2025-06-01 | 下午 03:00 | 下午 03:17 | 17 分鐘 |
2025-05-31 | 下午 03:00 | 下午 04:05 | 65 分鐘 |
2025-05-30 | 下午 03:00 | 下午 03:43 | 43 分鐘 |
2025-05-29 | 下午 03:00 | 下午 03:15 | 15 分鐘 |
2025-05-28 | 下午 03:00 | 下午 03:38 | 38 分鐘 |
2025-05-27 | 下午 03:00 | 下午 03:39 | 39 分鐘 |
2025-05-26 | 下午 03:00 | 下午 03:25 | 25 分鐘 |
2025-05-25 | 下午 03:00 | 下午 03:35 | 35 分鐘 |
2025-05-24 | 下午 03:00 | 下午 04:27 | 87 分鐘 |
2025-05-23 | 下午 03:00 | 下午 03:32 | 32 分鐘 |
2025-05-22 | 下午 03:00 | 下午 03:57 | 57 分鐘 |
2025-05-21 | 下午 03:00 | 下午 04:05 | 65 分鐘 |
2025-05-20 | 下午 03:00 | 下午 10:42 | 462 分鐘 |
2025-05-19 | 下午 03:00 | 已取消 | |
2025-05-18 | 下午 03:00 | 下午 03:35 | 35 分鐘 |
2025-05-17 | 下午 03:00 | 已取消 |